技术评估办公室，美国国会，科学，技术，政策
作为与能源政策相关的OTA文档的一部分（单击这是第一部分和这是第二部分)我们将重点介绍另外四份讨论新兴技术的报告。ReportsReports
1978年1月美国提高石油开采潜力
“据估计，美国仍有约3000亿桶已发现石油。然而，传统的开采技术只能经济地开采出其中10%的石油，约300亿桶。剩下的2700亿桶怎么办？该报告评估了强化开采技术的潜力，以便将更多的石油从砂岩和石灰岩地层中释放出来。”
太阳能技术在当今能源需求中的应用——第一卷，1978年6月
太阳能技术在当今能源需求中的应用——第二卷，1978年9月
“这份报告回顾了一系列太阳能系统的设计，这些系统的设计目的是直接从太阳光中产生热能和电能，其装置小到足以安装在它们所服务的建筑物上或附近。”
生物过程产生的能量，1980年7月
“木材和其他植物物质转化产生的能量是美国一种重要的未充分开发的资源。作为可再生的、丰富的国内能源资源，这些和其他生物质资源可以帮助美国减少对进口石油的依赖。生物质能源的供应量现在相对较小，在未来20年内可能会迅速扩大，届时美国的能源问题将特别严重。”
我们将继续推出与能源政策相关的OTA报告（例如ReportsReports昨天的帖子点击这里). 这里有四个报告，主要集中在能ReportsReports源效率和节约。
住宅节能，1979年7月
“本报告是技术评估委员会要求技术评估办公室（OTA）从能源和成本方面分析家庭节能潜力的结果。该报告回顾了现有的和有前途的技术，以及一系列广泛的问题，这些问题影响到为什么使用或不使用这些技术，如何提高其使用水平和有效性，以及相关的联邦计划和政策。”金博宝正规网址
建筑节能，1992年5月
“由于能源在环境金博宝正规网址质量、经济活力和国家安全方面发挥的关键作用，能源问题一直是政策关注的焦点。在最近的报告中，OTA提出，能源效率是推动这些问题的全面政策框架的一个关键组成部分。这份报告涉及美国建筑的能源使用和效率，这些建筑占美国能源消耗的三分之一以上。”ReportsReports
《美国交通节能》，1994年7月
“这份报告评估了一系列旨在减少能源使用的交通政策，并描述了这些政策与交通拥堵和空气污染等一般交通问题的交叉点。”
更新我们的能源未来，1995年9月
“这项研究评估了未来几十年经济高效的可再生能源的潜力，以及为实现这一潜力而必须采取的行动。”
斯蒂芬妮·法雷尔（Stephanie Farrell）|科学、摄影、教育和更多博客| 2008年8月5日
这个作者讨论在课堂上使用技术。引用的参考文献之一是1995年OTA报告,教育与技术：未来展望.
作者：Molly E。摩根|科学进步| 2008年8月5日
摩根女士解释一种新的评估方法称为多标准映射，并讨论了如何使用它来提高科学决策的透明度。她建议，这种方法可以提高科技政策办公室或振兴OTA的决策能力。
最近似乎每个人都在谈论能源政策。事实上，麦凯恩和奥巴马本周都在谈论他们对美国的能源计划。还有什么更好的时间来强调一些讨论能源技术、能源安全和替代燃料的OTA报告？当然，这些报告中的许多细节已经过时，但这些问题仍然相关。当我们强调其他报告时，请在本周进行回顾。ReportsReports金博宝正规网址
能源、经济和公共交通，1975年10月
“OTA考察了：（1）能源供应和价格变化对过境惠顾和过境业的可能影响(2） 公共交通项目在刺激萧条经济中的潜在作用；交通资金大幅减少对经济和城市交通的影响。此外，该研究还评估了应对各种经济和能源状况的替代交通政策，并在这一框架内审查了公交激励和汽车抑制措施对公交乘客和汽车使用的影响。”
乙醇汽油，1979年9月
“技术评估办公室目前正在准备对生物过程产生的能源进行评估。在这项研究的过程中，我们对来自农产品的酒精燃料进行了广泛的分析。本技术备忘录针对国会对合成燃料的兴趣提出了这些研究结果。备忘录的目的是阐明围绕乙醇汽油开发的技术和非技术问题。”金博宝正规网址
运输用合成燃料：电动和混合动力汽车的未来潜力，1982年3月
“本报告全面回顾了2010年美国电动汽车和混合动力汽车的未来。讨论了未来电动汽车和混合动力汽车的技术、性能和局限性；生产和支持它们所需的基础设施；市场性；最后，如果大量使用，对国家的影响。”
提高汽车燃料效率和合成燃料：减少石油进口的替代品，1982年9月
“这项研究评估和比较了提高汽车燃油效率和合成燃料产量对减少传统石油消耗的潜力、成本和影响。”
“国会面临几项关于如何减少美国对进口石油依赖的决定。两种选择，提高汽车效率和合成燃料，特别可能成为国会辩论的主题。”
替代汽油：轻型车辆的替代燃料，1990年9月
“最近对轻型公路车辆（汽车和轻型卡车）替代燃料的兴趣是基于其解决三个重要社会问题的潜力：主要城市地区臭氧的不健康水平；美国日益依赖进口石油；以及二氧化碳和其他温室气体排放的增加。本评估检查了以下替代燃料：甲醇、乙醇、天然气（压缩天然气（CNG）或液化天然气（LNG））、电力（用于驱动电动汽车（EV））、氢气和重新配制的汽油。”