概括
车辆自动化，再加上车辆电气化和乘车共享的同时行动性旋转，将对社会产生重大影响，这也许是自100年前引入汽车以来运输发展的最大影响。但是，这些影响是否会积极，仍然未知。例如，由于驾驶效率提高，AVS的广泛部署可能会将美国的能源消耗量高达40％。另外，由于廉价运输选择的可用性增加，它可能会使美国的能源消耗增加一倍。类似的不确定性围绕着AV对物理安全，残疾社区的运输访问，整体交通效率和长期温室气体排放的潜在影响。我们希望将AV的发展引导到未来，需要使用优先考虑社会有益结果的指标来评估AVS。拜登 - 哈里斯政府应在交通运输部（DOT）创建评估创新引擎，以提出，完善和标准化AVS的公共利益指标。
评估创新引擎（EIE）将为AV指标做什么，国防高级研究项目局（DARPA）Grand Challenge在AV开发方面所做的事情：公司之间的生产竞争以实现最先进的绩效。EIE应该有两项主要任务（1）召集利益相关者，讨论潜在指标，并就应如何优先级的拟议指标提供公众意见，以及（2）为私人公司和其他实体提供〜7200万美元的年度资金回合，以便为公开有益的AV结果创建，测试和优化算法。EIE应由交通运输部长监督，并由相关DOT办公室的代表（民权办公室，小型和处境不利的商业利用率办公室，公共事务办公室）和政府（国家公路交通安全管理局（NHTSA），联邦政府）公路管理局（FHWA），联邦汽车航空公司安全管理局（FMCSA），联邦公交管理局（FTA）以及广泛的民事社会拥护者联盟。