飞行核弹

通过2007年9月5日

据报道,美国空军错误地在一架B-52H轰炸机上装载并发射了5枚(有人说是6枚)装有核武器的先进巡航导弹。这张照片显示一架B-52H将在机翼下满载12枚先进巡航导弹。

Hans M. Kristensen著

迈克尔•霍夫曼Reports军事时报8月30日,一架B-52H轰炸机错误地从北达科他州的迈诺特空军基地飞到了路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地。

披露三月份,空军已经决定退役先进巡航导弹(ACM),迈诺特事件显然是武器系统拆除过程的一部分。

更新2007年9月23日:
提供信息故事华盛顿邮报》更新2007年9月6日:
空军发布了一份声明B-52事件。

管理核武器保管

除了空中运输核武器的安全问题之外,米诺特事件最重要的影响是对核武器保管的核指挥和控制明显失灵。飞行员(或其他任何人)不应该带着核弹飞走,基地指挥官也不应该告诉他们这样做,除非有上级的命令。在最好的情况下,该系统可以工作,“楼上”的某个人实际上授权用B-52H轰炸机运输核巡航导弹。

来追踪成千上万的核武器美国核储备美国国防部和能源部使用多个自动化信息系统(AISs)在库存管理、库存数据库支持、处理核武器报告和控制武器移动以及协调能源部备件的物资管理方面提供自动化援助:ReportsReports

核数据服务(DIAMONDS)的国防集成与管理.自动工具,与核管理信息系统(NUMIS)一起,使用户能够维持、报告、跟踪和突出影响核武器储存活动的趋势,确保核储存的持续可持续性和可行性。在海军基地安装钻石已于2006年12月完成。

核管理信息系统(NUMIS).NUMIS是维护国家核武器储备数据库的官方AIS记录,用于维护由国防部和能源部保管的美国核储备的当前数据。

核武器应急操作模块(NWCOM).NWCOM是一个数据库系统,提供有关所有核武器的最新摘要信息。NWCOM具有独立于NUMIS体系结构运行的能力,为用户提供了一个战时作战能力的核武器跟踪系统。一旦完全分割和集成到全球指挥和控制系统-绝密(GCCS-T)中,NWCOM将开始集成到国防部(DISA/STRATCOM)核规划和执行系统(NPES)中。

特种武器信息管理(SWIM)系统。SWIM是一个基于个人电脑的系统,为世界范围内的核保管单位提供自动化武器状态报告和当地库存管理任务的能力。ReportsReports


核武器空运

24枚B61核弹排列在第438空运联队一架C-124货机的货舱内。自从这张空军照片拍摄以来,C-124已经退役,它的核武器运输任务由C-17接管。

《空中核武器简史》

据了解,美国空军上一次在轰炸机上搭载核武器是在上世纪60年代的“铬穹”(Chrome Dome)任务期间,当时美国空军随时在空中部署了12架装载核武器的轰炸机。该项目的正式名称为机载预警项目,从1961年7月持续到1968年1月。该计划于1968年1月21日突然终止,当时一架载有四枚B28热核炸弹的B-52在格陵兰岛图勒空军基地(Thule Air Base)紧急着陆时坠毁在冰面上。在此之前,1966年西班牙也发生过几次空难其他核事件

1968年至1991年间,美国空军的轰炸机继续装载核武器,并在全国各地的基地的跑道末端保持警戒,但出于安全考虑,不允许它们飞行。地面警报于1991年9月结束,当时作为第一届布什政府的总统核倡议的一部分,轰炸机被取消了核警报。

虽然核武器在正常情况下不在战斗机上飞行,但它们通常是在选定的C-17和C-130运输机上飞行,作为主要核空运部队(PNAF),用于在美国和欧洲的作战基地和中央服务和存储设施之间空运空军核弹头(见概述在这里).

削减巡航导弹库存

来自迈诺特空军基地的ACM运输是空军向更小的核巡航导弹部队过渡的一部分。到2012年,目前1800枚核巡航导弹的库存将减少到528枚。过渡将会完全退休400枚导弹和870枚空射巡航导弹(ALCMs)报废。根据该计划,巴克斯代尔空军基地的第二轰炸翼将不再拥有核巡航导弹能力,所有剩余的528架alcm将在迈诺特空军基地部署。

读也评论部分

“如果B-52事件告诉我们,军方的指挥和控制系统不能100%确定哪些武器是核武器,哪些不是,想象一下在危机或战争中使用错误武器的影响。‘对不起,总统先生,我们以为这是惯例。’”

…和我评论谷歌新闻

背景:美国空军的声明|美国空军决定退役先进的巡航导弹|美国核储备的今天和明天

类别:核武器美国