DF-31由中国航天集团公司、2d炮兵研究院和其他科研机构联合研制。在1991年3月中央军委指定发展和测试DF-31的任务给第二炮兵,因为新导弹预期一旦它的设计完成就具有有限的作战能力。
DF-31发展计划是非常雄心勃勃的,并且已经给北京带来了实质性的挑战。中国在铸造用于DF-31的大型固体燃料发动机和确保燃料和助推器外壳之间的充分密封方面经历了困难。DF-31在各种延迟之后发展的后期阶段,并且预计在世纪之交左右被部署,基于最近在五寨导弹和空间测试中心完成发射井建设。在1996年,预计DF-31将在1998年全面服役。到1999年,很明显DF-31的作战部署预计早在2002年或2003年。
东风-31测试历史的细节仍然不清楚。虽然开源文献包含了一些与DF-31计划相关的测试参考,截至1998年,国家空中情报中心将DF-31描述为“尚未测试”。通过考虑到明显的挑战与df - 31型导弹计划,和各种操作导弹预计将来自这个开发工作,这是合理的,有很多的飞行测试的组件通过与df - 31型导弹总全面测试前完成DF-31导弹。
据悉,新导弹于1992年4月29日首次进行测试。由于其组件中的质量问题,导弹在发布后爆炸。由于类似的问题,第二发射也失败了。随后,另外四枚导弹成功地开始了,从1995年6月开始成功。1995年11月10日和1996年1月10日的测试可能包括indoatmospheric再入诱饵。DF-31的第四次成功飞行试验于1996年12月28日在中国中部的山西基地进行。
在1997年10月中旬在武寨的发射垫上观察到导弹,此后很快就进行了飞行试验。1997年10月,DF-31还经历了模拟核导弹潜水管的试验。1998年12月进行了一项“弹出的”(软发电)试验。1999年8月02日,中国成功地测试了从乌寨县(山西省)的解放军第二炮兵基地推出的DF-31,其中洛普(新疆)的影响点省)。中国筹备DF-31考试开始于1998年下半年。美国向西太平洋部署了追踪船舶的追踪船舶,以监测发射,但中国未击发了海上。1999年10月1日举行的国庆50周年阅兵是近半个世纪来规模最大的一次。阅兵装备先进,包括17个地面方阵、25个车辆方队、10个梯队、132架战机。共有11000名士兵参加。DF-31被包括在阅兵式中,尽管它是在一个完全封闭导弹的大筒中。
一旦DF-31部署开始,中国预计将退役其CSS-3洲际弹道导弹。届时,中国将建立基于公路机动系统的弹道导弹部队,这将大大提高中国核弹道导弹的生存能力,并将使击败中国威胁的任务复杂化。
DF-31电话需要改进的移动性。目前,这次电话可能仅限于改进的表面。改进的底盘功能将又可以提高越野能力,增加潜在部署位置的数量。这种改进将通过使导弹更难以定位来提高系统生存能力。美国情报拍摄了位于北京南苑的DF-31生产设施的白俄罗斯六轴移动导弹Tel [Transporter-Ercor发射器]。Belarussian Maz发射器是用于前苏维埃SS-20中间范围弹道导弹的底盘。MAZ车辆的移动性明显优于繁重的中国车辆。中国人不太可能将白罗斯发射器转换为DF-31发射器,而是可能会采用其一些功能,包括全轮独立悬架,高层间隙,驾驶员控制的中央轮胎通胀系统,和大轮胎。中国人可能会使MAZ车辆更好地了解其更好的特点,然后可以将其纳入现有的DF-31 Tel [Transporter-Ercoper发射器]设计,以提高其移动性和性能。
DF-41,一个类似于美国Minuteman和俄罗斯Topol SS-25的3级12,000km范围导弹,明显使用DF-31的前两个阶段以及更大的第三阶段开发。通过与DF-31不同,DF-31的尺寸不受其安装在潜艇发射管中的要求中的较大的第三阶段和更长的DF-41的较长范围。取消的1,700km范围DF-25地面移动导弹使用DF-31的前两个阶段开发。
规范 |
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承包商 | 火箭发动机技术研究院- ARMT |
操作符 | 第二炮兵部队 |
基础 | |
配置 | 三个阶段 |
长度[米] | 10+ |
直径[米] | 2.0 |
质量[千科] | 20000 + |
推进剂 | 固体 |
指导 | 惯性 |
第一次飞行 | 1992年4月29日 |
IOC | 2000 |
部署 | 移动的 |
范围(公里) | 3000 - 8000 |
再入舱车辆质量(公斤) | 700公斤 |
弹头收益率 | 1 @ 0.35 - 1.0 mt或 3 @ 50-100 kt |
CEP(米) | 300 - 500 ? ? |
发射准备时间 | 10 - 15分钟 |