Fabius Maximus | 2010年5月17日
这篇博文,巨型石油泄漏的长期影响他说，过去的大规模石油泄漏几乎没有长期影响。它提供了一些关于石油泄漏的历史，说:“二战期间，数百艘油轮和油轮被击沉——在太平洋发现了333艘。许多船只在沉没时烧毁或泄漏了石油。许多船只仍然躺在装满原油或石油产品的海床上。”
同样被讨论的还有1979年发生的伊克斯托克I号油井爆炸事故，那次事故向墨西哥湾泄漏了1.39亿至4.28亿加仑的石油。该博客提供了一些关于IXTOC I的文档链接，其中包括一篇1990年OTA的背景论文，与受油污染的大海对抗,这是自1967年以来最大的石油泄漏事件。
OTA曾被要求研究问题，以回应1989年Exon Valdez泄漏在阿拉斯加的威廉王子湾。在1990年论文的前言中，OTA主管John H. Gibbons说:
即使是在温和的环境条件下，要清理排放在海上的数百万加仑的石油也是一个非同寻常的问题。目前国家对这类事故作出有效反应的能力充其量也只是微不足道的。OTA的分析表明，改进是可以实现的，而且那些能带来最大好处的不需要技术突破——只需要良好的工程设计和测试、熟练的维护和培训、及时访问和使用最合适和最重要的系统，以及快速做出明智决策的手段。然而，人们必须明白，即使是最好的国家反应系统也会有固有的实际局限性，这将阻碍对灾难性事件的泄漏反应工作——有时会在很大程度上。因此，重要的是对预防措施至少给予与反应系统同等的重视。在这个领域，众所周知，一盎司的预防抵得上很多很多的治疗。