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M-50 / M-52，Myasishchev'deder'

Okb Myasishchyev于1956年开始研究超音速互联网轰炸机M-50.该机旨在配备，由Okb MyAsishchyev开发的超音速远程M-61巡航导弹。轰炸机由于其100,000公里的范围和导弹的1000公里范围，因此轰炸机具有战略罢工能力。M-50前进的尾部三角翼，翼跨度为35.1米，长度为57.5米。由P.F开发的四个“16-17”发动机。Zubets，两个发动机吊舱在翅膀上安装了外侧，在翅膀的尖端上有两个不那么强大的发动机。原型于1959年构建，并于1959年10月27日制作了第一次航班。由于发动机所谓的装备飞机的当时尚未获得，在原型版本中，使用了两个VD-7发动机，并使用了两个VD-7G。在这种配置中，证明了Mach 0.99的速度。第二M-50指定为M-52，携带飞机设计的Zubets发动机。发动机安装被修改，并将第二尾套加入到翅片的顶部。

1960年12月，苏联（CPSU）中央委员会（CPSU）中央委员会的第一委员会在苏联举行的讲话中，他宣布了军用飞机进一步发展的不足发表了讲话。苏联领导人被俄罗斯太空技术和勘探的胜利着迷，指示以前由战斗机执行的所有任务由各种类型的导弹进行。部长委员会和委员会中央委员会发布了一项关于新飞机的联合法令。该法令的第一个受害者是Lavochkin和Myasischev飞机设计局。他们必须完全重新组织他们的工作。V. Myasischev被任命为Tsagi董事。他对他的M-50和M-52远程超音速轰炸机中只有少数几个人感到非常失望。1960年，当OKB MyAsishchyev被确定时，M-50轰炸机的开发停止了。

令人惊讶的是对边界知之甚少。一位作家评论说，这是一个杰出的失败，揭示了对高速飞行问题缺乏了解的尴尬。“

规格

主要功能： 重轰炸机
承包商：
发电厂：

4 * 28660LB Soloviev D-15或
4 * zubetc ??[M-52]
推力：
长度：
高度：
Wingspan：
速度：

M1.4
天花板：
重量：
最大起飞重量：
范围：
武器：
全体人员：
单位成本：
部署日期：
存货：

来源和资源


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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/nuke/guide/russia/bomber/m-50.htm.
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2000年8月08日星期二更新了5:40:16 PM