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海军无人机Seamos(海上侦察和定位系统)是一款无人驾驶小直升机,配备了两个对抗转子,并指定用于新的Corvette K130。无人机的主要任务是全面的侦察和目标习得。计划在2005年进入服务。
Seamos技术基于经过验证的同轴转子系统,具有两个对抗双刀片转子和具有最先进组件的自主飞行引导系统。无人机最大的起飞重量约为1.1吨,任务有效载荷约为150公斤。雷达传感器,电光传感器和数据链路被计划为有效载荷。
德国海军的海军无人机海军队员将由Daimler-Benz Aerospace Ag(Dasa / Munich)的国防和民间系统业务部门在Friedrichshafen的Dormier GmbH制定。这一定义活动和也包括测试航班的合同,于1998年10月颁发给Dornier GmbH,由德国国防技术和采购(BWB)。德国海军是全球第一家客户,为海上侦察的无人机制度开发。
根据Dornier GmbH的公司自行发展条款,并由BWB研究基金支持,它已经可以成功展示移动平台上的自动起飞和着陆。Dornier正在为Seamos Technology Sextars的先进变体进行准备进行测试飞行。这还包括飞行范围的扩展,适应霍尼韦尔的经过验证的混合导航系统和更强大的发动机(Allison 250 C 20)。
为了准备Seamos参与北约“无人机国际技术示范计划”,战术控制站将符合美国要求。
规格
原产地
德国
建造者
Daimlerchrysler Aerospace AG(Dasa,慕尼黑)
角色
类似的飞机
翼坡
长度
高度
重量
引擎
最大速度
巡航速度
范围
服务天花板
武器
全体人员
成本
用户国家
来源和资源
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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/ac/row/seamos.htm.
维护
罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
更新了1999年9月21日星期二10:18:15 AM