S-37具有前向扫掠的翅膀,其在亚音速速度和高角度处存在于空气动力学中的一系列益处。前扫翼,使飞机能够在高海拔地区增加其范围和其机动性,使复合材料的广泛使用。该飞机的进气侧安装在进气侧,靠近机翼的前缘。垂直稳定器稍微向外倾斜[不向内,如前所述],并且在中心机身部分上可见两个大的辅助进气门。目前尚不清楚这架飞机上使用的发动机。这两个动力装置是在MIG-31M上使用的正常使用的D-30F6涡轮喷气头,而第二种原型使用具有推力载体的Ljulka Al-37Fu Turbojet。S-37是开发第五代技术的实验计划,对这架飞机的串行生产决定将由国防部在以后的日期。
规格 |
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原产地 | 俄罗斯 |
建造者 | Sukhoi. |
角色 | |
类似的飞机 | |
Wingspan: | 15.16 m - 16.7 m |
总长: | 22.2 m - 22.6 m |
整体高度 | 6.36 m - 6.40 m |
重量空,配备: | 24,000千克(52,910磅) - 26000公斤(57,320磅) |
最大T-O重量: | 34,000公斤(74,960磅) |
引擎: | 2 PERM AVIADVIGATEL D-30F6(34,170 LBST),或 2 Saturn / Lyul'ka Al-37Fu Aertburning 142.2 Kn(31,966磅ST)随后燃烧 在每秒300时,投射 - 20o到20o的推动 - 矢量 |
高度最大速度: | 2,500km / h(1,350节) |
S / L的最大速度: | 1,400km / h(756节) |
服务天花板: | 18,000米(59,050英尺) |
高度最大燃料的范围: | 1,782纳米(3,300公里/ 2,050英里) |
硬点数: | 14:2 WingTip,6-8次,6-4个保形欠灌注器 |
空运: | R-77,R-77PD,R-73,K-74 |
空对地: | X-29T,X-29L,X-59M,X-31P,X-31A,KAB-500,KAB-1500 |
全体人员: | 1 |
用户国家 |