四刀片主转子安装在机舱顶部的驼峰上,两个涡轮轴承件安装在机舱后部的顶部。机身采用椭圆形,加强和玻璃驾驶舱,带有盒状货舱。登陆滑块用于军队版本,而海军版本有轮子。高安装的锥形尾部悬臂包括扫翅,锥形锥形,右侧的Siingle平面靠近尾部翅片顶部和左侧的尾部转子。
规格 |
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原产地 | 英国 | |
建造者 | 韦斯特兰 | |
角色 | 效用,攻击,抗坦克 | |
类似的飞机 | OH-58 Kiowa,Hirundo A109,UH-1 Iroquois,UH-1N Model 212,Dauphin 2 | |
转子直径 | 42英尺(12.8米) | |
尺寸(外部) | ||
整体长度转子转动 | 15. 16米 | |
机身长度 | 13. 33米 | |
宽度(不包括转子) | 2. 94米 | |
整体高度 | 3. 48米 | |
折叠长度 | 10. 85米 | |
折叠宽度 | 2. 94米 | |
折叠高度 | 3. 25米 | |
主转子直径 | 12. 80米 | |
尾部转子直径 | 2. 36米 | |
尺寸(内部) | ||
客舱长度 | 2. 05米 | |
机舱宽度 | 1. 78米 | |
客舱高度 | 1. 42米 | |
住宿 | ||
座舱 | 飞行员和共同飞行员或观察者 | |
舱 | 最多9名乘客 | |
客舱体积 | 4. 85 CU M. | |
机舱地板 | 3. 45平方米 | |
转子系统 | ||
主转子类型 | 半刚性 | |
主转子刀片 | 4个复合刀片 | |
尾部转子类型 | 完全明确 | |
尾部转子刀片 | 4个复合刀片 | |
重量 | ||
最大的全部质量 | 5330千克 | |
货物钩钩容量 | 1360千克 | |
标准燃料 | 786千克 | |
辅助燃料箱 | 每一个353千克 | |
引擎 | ||
数字 | 2 | 2 |
制作 | 劳斯莱斯 | lhtec. |
模型 | 宝石42-1 | CTS800-4N. |
起飞评级 | 每次746 kW | 每次1015千瓦 |
最大连续 | 每次664 kW | 每个945 kW |
表现 | ||
巡航速度 | 137结 | |
最大范围(带辅助燃料) | 530 nm. | |
耐力(带辅助燃料) | 5. 4小时 | |
武器 | 大炮,米尼云,火箭,导弹,热或拖曳antintank导弹 | |
全体人员 | 二 | |
成本 | ||
用户国家 | 巴西,丹麦,法国,德国,荷兰,尼日利亚,挪威,英国 |