L-39信天翁

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L-29海豚
L-39信天翁
L-59
L-139
L-159

在1960年早期，苏联一直在寻找一个基本的喷气式教练机。外观设计是从各种卫星国家提交。波兰人提出了TS-11火星（仍与波兰A / F飞）捷克斯洛伐克的L-29海豚，和俄罗斯牦牛30.捷克与L-29赢了，第一架生产型飞机在4月，1963年交付。除标准型号，数量少，制作两种人，在L-29R，可用鼻子相机和翼店，和L-29A，单座特技飞行的版本。总之，3600架飞机由在布拉格附近的Aero的Vodochody坐落工厂生产的时间完成，停止在1974年大约有3000交付给苏联;其他客户包括捷克空军，德意志民主共和国，罗马尼亚，叙利亚，保加利亚，匈牙利，埃及，印度尼西亚，尼日利亚，乌干达，伊拉克。

作为一个全新的设计，串联座椅位置选择与亚音速飞行时，平直机翼的翼最好。机翼具有携带两个以下的能力： - 150个LTS副油箱（正常使用），100公斤的炸弹，豆荚各含有四个67毫米火箭或7.62毫米机枪两个吊舱。与翼存储的最大速度为0.7马赫和0.75无，而“G”限制为8 -4这一切在航空器称重刚刚超过3500公斤。机身具有在每个机翼根部的进气口的单个发动机。这是关于安装方式中旬朝后方翼。所述Motorlet M-701C-500涡轮喷气发动机额定为1960磅。推力。的M-701是一种早期一代喷气发动机，并设有一个单级离心式压缩机由单级轴流式涡轮机驱动。100％RPM为15300，这给出了一个呼啸声有点像类似年份的fouger魔导师。有7个燃烧室安装在发动机周围。

的L-39信天翁成功，L-29玛雅/海豚。在L-39的基本和高级教练机首飞11月4日，1968年他们其后是10个预生产型飞机。这是苏联的标准喷气教练机，以及捷克斯洛伐克从1971年到1973年已经有超过生产1650和飞机是前华沙条约国家标准喷气教练机。这些飞机的最新名单如下：阿富汗，阿尔及利亚，保加利亚，古巴，埃塞俄比亚，伊拉克，利比亚，尼日利亚，罗马尼亚，叙利亚和越南。

多年来，不同的版本分别建：

大号39C：标准飞机的基本和高级培训
大号39V：单座飞机为目标牵引。由捷克和东德空军部队使用。只有内置8个。
大号39ZO：培训和机身下航炮吊舱和4个挂架多用途轻型攻击机UND加固机翼。首次飞行于25 1975年8月。
大号39ZA：教练并与impoved航空电子轻型攻击机。在1976年九月首次飞行这个版本仍然在提议。
大号39ZA / ART：版本泰国与以色列埃尔比特提供航空电子设备。

在L-39的基础上，航空开发的L-139训练者用联合信号TFE731发动机和航空电子设备的数字，以及作为L-59与DV-2动力。最新推断是捷克空军，这显然与1997年8月的L-159轻型攻击机。

产品规格
跨度	31英尺，0.5在
长度	39英尺，9个在
高度	15英尺，在7
重量	7617磅
武器	23毫米GSH-23 2长筒炮和炸弹的各种组合
引擎	其中16.87千牛Ivenko AI-25涡扇TL
船员	2
最大速度	466英里每小时。
巡航速度	379英里每小时
范围	1087英里
实用升限	36100英尺