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艾二烷j-22 orao（鹰）
奥勒奥罗是一款双引擎，涡轮喷气发线，高翼飞机，用于在前面的区域内进行战术攻击任务，也是在敌人后面。它是单座（J-22）和双座（NJ-22）版本的，作为单座（IJ-22）和双座（INJ-22）侦察机的制造，但后者的发动机确实如此没有后燃烧。机翼是梯形，扫回，低厚度比与明显的速度（混合翅膀）。推进系统包括两个在VIPER系列中的单轴卷滚石涡轮喷气发线发动机。发动机在机身后部并排定位。继南斯拉夫飞机行业在20世纪70年代的成功之后与G-2 Galeb [海鸥]和J-1 Jastreb [鹰]飞机，关注转向设计一个更新的战斗机，以取代F-84雷电支持Jastreb轻型突击飞机的舰队。罗马尼亚，打算更换较旧的MIG-17型号，很快加入了1970年的新努力。联合计划给出了Yurom（南斯拉夫罗马尼亚）的名称。
该程序呼吁横向双引擎平面，用于支撑前面的单位和突击操作，这将是操作且易于维护的简单。在打击直升机，运输机和战斗机 - 轰炸机中被设想为战斗机拦截器的次要角色。选择了600系列卷罗伊斯·罗伊斯的VIPER发动机为电厂。
1974年10月31日，原型首次起飞，一个在南斯拉夫和罗马尼亚的另一个。南斯拉夫飞机被涂抹了奥拉州，而在罗马尼亚，该飞机被赋予了IAR-93的指定。在串联生产中，该平面被指定为J-22，为双座版本的NJ-22。
对于飞机的自卫，武器的阿森纳已经用红外归巢的短距离空到空气导弹突然化，这些导弹安装在翅膀上的两个新的武器线上，每个武器线都有100公斤的承载能力。各种各样的武器也通过激光，抗替塔和抗肌导弹和短距离空对空射弹而扩大。武器包括两个双桶GS-23L 23-MM加农炮，每个炮脉为200次。最大的武器承载能力为2,800公斤。规格 |
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| 长度 | 42英尺8 IN / 13.02米 |
| 翅膀 | 30英尺6 in / 9.3 m |
| 高度 | 14英尺10 in / 4.52米 |
| 重量 - 空 | 12,676磅/ 5,750千克 |
| 重量max t / o | 24,030磅/ 10,900千克 |
| 最大速度 | 702英里/小时 |
| 范围 | 712 nm. |
| 发电厂 | 两个viper mk 632-47 w / autherburner |
| 推力 | |
| 武器 | |
来源和资源
- J-22 orao南斯拉夫空气和防空部队@ Scramble
- Aleksandar Mikic的“我们的天空中的突击飞机”贝尔格莱德vojska.1994年7月7日PP 30-33 [J-22 Oroa飞机上的数据：FBIS-EEU-94-195 - 11/12/95]
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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/ac/row/j22.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
1999年3月11日星期四，1999年3月11日7:47:49