J-8是第一架国内设计的PLAAF飞机,设计工作始于1964年。总体配置是米格-21/J-7布局相当直接的扩大,以容纳二台发动机。尽管它与米科扬的实验性Ye-152A类似,但与一些早期报道相反,它不是基于那架飞机。ReportsReports1979年12月开始生产,第一批大约100-150台开始服役。改进J-8-2的设计工作在1980年开始,在1980年后期开始生产。与取消的“超级7”单引擎J-7升级一样,J-8-2对飞机的前端进行了彻底的改造,增加了更大的雷达和腹部进气道,以及其他一些不太明显的改进。关于J-8最好的说法是,一旦升级,它将不过是一架先进的过时飞机,在配置和空气动力学性能上可与苏-15 FLAGON相媲美。
歼-8 iim升级机,由中国和俄罗斯共同开发,是F-8M战斗机彻底现代化的结果(“M”在中国武器设计系统中代表出口专用武器),实际上已经成为新一代战斗机。这种型号的首次飞行是在1996年3月31日进行的。它的特点是升级电子系统,缺乏电子系统长期以来一直使中国战斗机处于不利地位。
J-8和J-8 ii型飞机是容易发生故障的飞机,具有较差的武器套件和低效的发动机。在最好的情况下,J-8-II可以与早期型号(1960年)的美国F-4 Phantom相比较。事实上,在二十六年之后J-8-II仍然在发展阶段,只导致部署了大约100架战斗机,并且不满足PLAN的任何要求。
双发歼-8 iim据称比单发F-16A/C和幻影2000系列装备更好地承受损伤。Jian-8IIM的高空高速性能优于F-16A/C、F-18和Mirage 2000;其雷达和电子设备优于F-16A,与F-16C、F-18、幻影2000-5等相似。通过使用新的、强大的WP-13B发动机,歼-8 iim战斗机拥有极大改进的低空机动性,略优于F-18和幻影2000-5,但仍低于F-16。歼-8 iim战斗机将可能装备俄罗斯或中国的头盔瞄准具和先进的PL-9和P-73导弹,在近距离空战中它的性能将超过F-16C。俄罗斯Phazotron公司已与中国签署合同,提供150-200台改进的朱克雷达,主要用于支持中国新型F-8II战斗机,但也用于装备新的成都J-10战斗机。这些雷达具有六倍于基本型的数据和信号处理能力,并且比目前的80KM更大的探测距离。他们可以跟踪同时扫描24个目标,显示多达8个目标,并同时为2-4个目标提供火控解决方案。
Jian-8IIM不使用大量昂贵的复合材料和钛合金,而且它不装备复杂的可操作襟翼,就像在F-7MG和F-16上发现的那样。因此,尽管它们的作战能力相似,Jian-8IIM比F-16C便宜得多。尽管成熟和可靠,Jian-8IIM还是相当笨重。由于燃料负荷超过了F-16,因此飞行距离比F-16短。然而,如果由客户指定,Jian-8IIM可以合并复合材料、钛合金和机动襟翼,以进一步增强其机动性并扩大其外部存储能力和行动半径。
规范 |
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国家 | 中华人民共和国 |
指定 | Jian-8脊鳍鲸 |
类型 | 拦截 |
构建器 | 沈阳飞机工业 |
翼展 | 30英尺(9.3米) |
长度 | 70英尺10英寸(21.6米) |
高度 | 17英尺9英寸(5.4米) |
重量 | 21,600磅(9,820公斤)空 31500磅(14300公斤)正常起飞 39,200磅(17,800公斤)最大起飞 |
引擎 | 2架Wopen 13A-II涡轮喷气发动机,14,815磅推力 |
最大速度 | 1450英里/ 2340公里/小时/马赫2.2 |
巡航速度 | 800英里/ 1300公里/小时 |
天花板 | 18 - 20000米 |
范围 | 700海里/ 1300公里巡航半径(est) |
内部燃料 | 3994公斤 |
下降的坦克 | |
空中加油 | 没有 |
有效载荷 | |
机组人员 | 一个 |
传感器 | 狂暴雷达,RWR,弹道炸弹瞄准器。会升级APG-66雷达吗 |
武器 | |
库存 | |
基础 |