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JAS 39鹰狮

JAS 39“鹰狮”是萨博军用飞机、爱立信微波系统、沃尔沃航空公司和摄氏度航空技术公司联合开发的结果。它是第四代多用途战斗机。“鹰狮”战斗机结合了新的基于知识的、软件控制的航空电子系统;现代材料;先进的空气动力学设计;一个经过充分验证的发动机和完全集成的系统，以生产高性能，真正的多用途战斗机。“鹰狮”是瑞典第一架可用于拦截、地面攻击和侦察的飞机(因此瑞典的缩写JAS——战斗机(J)、攻击(A)和侦察(S))，现在正在相继取代“德拉肯”和“维根”。

1978年，瑞典政府决定瑞典空军需要一种新的多用途飞机为世纪之交。与此同时，瑞典航空工业正在定义一个新项目，空军对现有的外国飞机，如美国的F-16和F-18进行了评估。经过评估，议会于1982年6月决定继续瑞典项目，国防物资管理局签署了JAS 39“鹰狮”的开发合同，最后的飞行测试于1996年12月完成。

瑞典空军三批共订购204架飞机。首批30架飞机已经完成。第二批飞机的交付正在进行中，包括96架单座飞机和14架双座飞机。大约有60架鹰狮在瑞典空军服役。1997年6月，瑞典政府批准了第三批64架鹰狮，并由国防物资管理局(FMV)订购。这将使瑞典空军总共有204架飞机，包括28架双座飞机。3批生产计划在2002-2007年。

鹰狮提供高敏捷性，先进的目标捕获系统-包括强大的多用途雷达，现代武器，低环境特征和全面电子战(EW)套件。JAS39鹰狮系统被设计用来对抗所有当前和未来的威胁。该飞机已经由瑞典空军工业集团JAS (SAAB, Ericsson, Volvo Aero和FFV Aerotech)与瑞典国防材料管理局(FMV)密切合作开发。在与瑞典萨博公司的合作中，英国航空航天公司正在为高性能的鹰狮第四代战斗机进行一系列的市场营销活动。与提高飞机在出口市场的可操作性相关的工程活动正在进行中。

1995年，萨博和英国宇航公司(BAe)签署了一项联合营销鹰狮的协议。据此，萨博获得了英国航空航天的全球销售组织，以及其政府在国际营销方面的支持。英国航空航天公司将根据北约标准调整鹰狮的出口版本，并为该飞机生产某些子系统。该协议是在两家公司10多年的合作之后达成的，成为萨博和英国航空航天公司合并的基础。这也为萨博深化与欧洲航空航天业的整合铺平了道路。萨博计划与英国航空航天公司、法国航空航天公司、德国DASA公司和西班牙CASA公司一道，积极参与建立一体化的欧洲国防和航空航天工业——欧洲空间公司。

1998年11月，南非宣布可能会购买28架鹰狮。该订单价值120亿瑞典克朗(15亿美元)，合同预计于1999年5月或6月签署。在未来的10-15年里，萨博希望至少出口400架飞机，而战斗机的总市场估计为2000架。“鹰狮”目前被提供给智利、菲律宾、捷克共和国、匈牙利、奥地利和巴西。另一个候选国家，波兰，最近宣布它将选择波音F 18大黄蜂。

提供鹰狮出口的一个重要因素是飞机导弹系统。目前，瑞典空军使用的鹰狮装备有AIM-120 AMRAAM、AIM-9响尾蛇、用于舰船目标的Saab Dynamics RBS 15和Maverick地面攻击导弹。萨博动力公司与欧洲主要导弹制造商合作，为欧洲战斗机、阵风和鹰狮开发新型空对空导弹。目前正在进行的两个主要项目是Meteor和IRIS-T。流星是一种雷达制导、中程(10-120公里)空对空导弹，将与雷神公司AIM-120中程空空导弹(AMRAAM)未来版本竞争。流星项目包括Matra BAe Dynamics, Saab Dynamics, Alenia difeesa, Marconi和德国LFK。IRIS-T是一种红外制导、短程空对空导弹，主要由德国为欧洲战斗机提供资金。项目组包括Bodenseewerk Geratechnik和Saab Dynamics。

源和资源

• “鹰狮”@萨博
• JAS 39鹰狮@ SKARABORGS FLYGFLOTTILJ

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