系统 | 名称 | 起源 | 类型 | 最大半径 W / MAX FUEL (公里) |
固定武器 | CMBT半径(公里) | 硬点 | 马克斯的军队 | 马克斯·帕拉斯 | 最大负荷(公斤) | 最高速度(公里/小时) | 备注 |
a - 1 | CHING郭 | 中华民国 | 功能处理量 | 1135 | 1 x20mm | 6 | 0 | 0 | 2721 | 898 | 教练和拦截器 | |
A-10 | 迅雷2 | 美国 | ATK | 1 x30mm加特林 | 1000 | 11 | 0 | 0 | 5450 | 712 | 重装甲 | |
A-37 | 蜻蜓 | 美国 | ATK | 7.62毫米加特林 | 740 | 6 | 0 | 0 | 816 | TRAINER,观察和攻击机的功能 | ||
一个4 | 空中之鹰 | 美国 | ATK | 2 x 20毫米 | 740 | 5 | 0 | 0 | 4500 | 1078 | WIDE出口和许多变种/ UPDATE PROGRAMS | |
一个5 | FANTAN | 中国 | ATK | 2000 | 2×23毫米 | 600 | 10 | 0 | 0 | 2000 | 1210 | 也被称为Q-5 |
一个50 | 支柱 | 苏联 | AEW | 1300 | 没有 | 2呢? | 0 | 0 | 0 | 850 | AWACS改型IL-76 | |
a - 6 | 入侵者 | 美国 | ATK | 2200 + | 没有 | 800 | 6 | 0 | 0 | 8165 | 1037 | USN / USMC USE;EW和油轮变体(EA / KA) |
a - 7 | 海盗II | 美国 | ATK | 2 x 20毫米 | 8 | 0 | 0 | 6900 + | 1195 | 希腊语、葡萄牙语、USMC、USN、USAFR、USANG使用;是退休 | ||
ac - 130 | 幽灵 | 美国 | 枪的船 | 3700 | 2×7.62毫米机枪;2 x 20毫米转管;2×40毫米 | 1800 | 0 | 0 | 0 | 在 | 325 | 低级电视;红外景象;计算机化消防;耀斑和糠 |
ac - 130 h | 幽灵 | 美国 | 枪的船 | 3700 | 1×105毫米;1 x 40毫米;2 x 20毫米转管 | 1800 | 0 | 0 | 0 | 在 | 325 | 低级电视;红外景象;计算机化消防;耀斑和糠 |
ac - 130 u | 幽灵 | 美国 | 枪的船 | 3700 | 1×105毫米;1 x 40毫米;1×25毫米加特林 | 1800 | 0 | 0 | 0 | 在 | 325 | CAN FIRE ON 2个目标同时发生;枪训练的;SIMILAR TO AC-130H |
双涡轮 | 幼兽 | 苏联 | TRAN | 2850 | 2×23毫米尾部 | 630 | 0 | 96 | 58 | 20000 | 685 | 中国版(Y-8) |
一个- 124 | 秃鹰 | 苏联 | TRAN | 8250 | 没有 | 2250 | 0 | 88 | 0 | 150000 | 865 | 由于压力有限,通常不携带伞兵 |
AN-2 | 小马 | 苏联 | TRAN | 225 | 没有 | 0 | 14 | 14 | 256 | 中国版(y 2);双翼飞机;木材和布料结构难以被雷达探测;SOF插入使用的朝鲜 | ||
AN-22 | 旋塞 | 苏联 | TRAN | 5425 | 2500 | 0 | 28 | 80000 | 740 | 能举起像T-62一样大的车辆吗 | ||
AN-225 | 哥萨克 | 苏联 | TRAN | 7200 | 没有 | 2250 | 0 | 70 | 0 | 200000 | 850 | 很重的运输;能举起航天飞机吗 |
AN-24 | 可乐 | 苏联 | TRAN | 905 | 没有 | 0 | 14 | 0 | 3300 | 484 | WIDE出口;短程运输;被称为Y-7中文副本 | |
AN-26 | 卷曲 | 苏联 | TRAN | 1330 | 2 BOMBRACKS | 620 | 0 | 40 | 40 | 5500 | 435 | 中文版- Y7H |
对 | 现金 | 苏联/波兰 | TRAN | 680 | 没有 | 280 | 0 | 17 | 10 | 1750 | 390 | 短程运输;留在波兰生产 |
AN-30 | 铮铮 | 苏联 | TRAN | 1315 | 没有 | 0 | 0 | 0 | 0 | 540 | 检查和侦察A/C | |
AN-32 | 克莱因 | 苏联 | TRAN | 1210 | 没有 | 600 | 0 | 50 | 42 | 6700 | 530 | 未经改良和短距起飞能力的 |
一个- 72 | COALER | 苏联 | TRANS | 2650 | 没有 | 557 | 0 | 68 | 57 | 10000 | 705 | 短距起落;腿上有能力 |
AV-8 | HARRIER /海鹞 | 英国/美国 | FTR BMR | 500 + | 没有 | 370 | 6 | 0 | 0 | 3630 | 1185 | 可以安装大范围的武器;多用途海军飞机(美国海军陆战队使用) |
B-1B | 枪骑兵 | 美国 | 基础代谢率 | 没有 | 6000 | 0 | 0 | 0 | 69000 | 965+ | ||
b - 2 | 美国 | HVY基础代谢率 | 6600 | 没有 | 18000 | 0 | 0 | 0 | 22000 | 259 | 战斗半径为W/2空中加油 | |
B-52G | FORTRESS平流层 | 美国 | HVY基础代谢率 | 12070 + | 4x12.7mm(TAIL) | 2 | 0 | 0 | 957 | |||
B-57 | 堪培拉 | 英国/美国 | 基础代谢率 | 3050 | 内部炸弹舱 | 2 | 0 | 0 | 930 | 侦察,教练机,EW变种;美国空军,英国和澳大利亚使用 | ||
B-52H | FORTRESS平流层 | 美国 | HVY基础代谢率 | 16093+ | 20毫米加特林(尾巴) | 2 | 0 | 0 | 957 | |||
英国宇航系统公司200 | 鹰 | 联合王国 | ATK | 1300年? | 没有 | 192 | 6 | 0 | 0 | 3000 | 1065 | 输出;CAS,RECON,反舰ROLES ALSO |
C-10 / KC-10 | EXTENDER | 美国 | TRAN | 9250 | 没有 | 3516 | 0 | 380 | 0 | 76843 | 982 | |
技术 | 超级空中国王 | 美国 | 跑龙套 | 1900 + | 没有 | NA | 0 | 14 | 0 | 250 | 523 | 新版本(护栏) |
C-130 | HERCULES | 美国 | TRAN | 3900 + | 没有 | 1900 | 0 | 92 | 64 | 3943 | 374 | 广泛使用和变体 |
C-135 / KC-135 | 加油机 | 美国 | TRAN | 没有 | 0 | |||||||
C-141B | 运输星 | 美国 | TRAN | 没有 | 2130 | 0 | 44450 | |||||
c - 160 | Transall型 | FR /通用电气 | TRAN | 1175 | 没有 | 0 | 93 | |||||
c - 17 a | 美国 | TRAN | 4135 | 没有 | 2225 | 0 | 102 | 78110 | 648 | 带有1 M1 OR 3 M2 / 3 | ||
C-20 | 美国 | TRAN | 3900 + | 没有 | 0 | 19 | 0 | 1814 | 629 | |||
c - 21 | 里尔 | 美国 | TRAN | 2300 | 没有 | 0 | 8 | 0 | 1530 | 872 | EW版本:U-36A | |
C-23A | SHERPA | EIRE | TRAN | 840 | 没有 | 362 | 0 | 三十 | 三十 | 3175 | 352 | 退休从活跃美国空军服务 |
C-5A | 星系 | 美国 | TRAN | 10460 | 没有 | 0 | 345 | 120200 | 携带6 AH-64 OR 2 M1 | |||
C-9B /架 | 架空列车二世 | 美国 | TRAN | 1723 | 没有 | 119 | 821 | 救护车 | ||||
DB III / V | 海市蜃楼 | FR | FTR BMR | 2 x30mm | 1200 | 5 | 0 | 0 | M2.2 | MIRAGE V是ATK VERSION;WIDE出口;EW和RECON变体 | ||
DHC-4 / C-7A | 驯鹿 | 加拿大 | TRAN | 1100 | 没有 | 0 | 32 | 28? | 3050 | 293 | 美国空军,美国陆军和加拿大军队使用 | |
DHC-5 / C-8A | 水牛 | 加拿大 | TRAN | 1112 | 没有 | 0 | 41 | 34? | 420 | 短距起降;海上巡逻的使用也;可携带2辆吉普车和其他轻型车 | ||
f - 104 | 星际战斗机 | 美国 | 功能处理量 | 20毫米加特林 | 6 | 0 | 0 | 2124 | 出口 | |||
f - 111 | 土豚 | 美国 | FTR BMR | 没有 | 1850 | 6 | 0 | 0 | 35700 | 2655 | EW VERSION IS EF-111 RAVEN | |
f - 117 | STEALTH | 美国 | FTR BMR | 在 | 没有 | 1100+ | 0 | 0 | 0 | 2200 | 1040 | 有限公司生产的(<50) |
F-14 | TOMCAT | 美国 | 功能处理量 | 1450 + | 1x20mm加特林 | 在 | 6 | 0 | 0 | 6577 | 1100+ | 伊朗,美国海军使用 |
f - 15 | 鹰 | 美国 | 功能处理量 | 2850 | 1x20mm加特林 | 1270 | 10 | 0 | 0 | 11113 | 中号2.5 | 有限的出口;战斗机和攻击使用 |
f - 16 | 猎鹰 | 美国 | 功能处理量 | 370 | 1 x 20毫米转管 | 7 | 0 | 0 | 8800 | 2.0米+ | 出口和海外合拍 | |
f - 4 | 幻影II | 美国 | 功能处理量 | 6 | 0 | 0 | ||||||
的f - 5 | 老虎 | 美国 | 功能处理量 | 1430 | 2 x20mm | 480 | 7 | 0 | 0 | 3175 | 1732 | RECON,教练,出口车型 |
这种像 | 十字军 | 美国 | FTR BMR | 4x20mm | 708 | 6 | 0 | 0 | 1930 | |||
这种像 | 长须鲸 | 中国 | 功能处理量 | 1100 | 1 x23毫米 | 800 | 7 | 0 | 0 | 4500 | 1300 | 类似于CROSS之间的MIG-21和MIG-23 |
F / a - 18 | 大黄蜂 | 美国 | 功能处理量 | 720 | 1 x20mm加特林 | 535 | 9 | 0 | 0 | 8000 | 1.8米+ | 加拿大、美国海军装备的使用 |
G-4 | SUPER GALEB | 南斯拉夫牌汽车 | ATK | 1250 | 1 x 23毫米 | 300 | 4 | 0 | 0 | 1600 | 910 | 也可用作教练机 |
G222 | 我们:斯巴达 | 它 | TRAN | 1300+ | 没有 | 555 | 0 | 34 | 24 | 6740 | 463 | 美国型号是C-27A |
IA 58 | PUCARA | 阿根廷 | ATK | 1520 | 2 x 20毫米4 X12.7毫米 | 3. | 0 | 0 | 1500 | 500 | 使用短字段;专门的反叛乱飞机;阿根廷服务只 | |
IL- 18/ 20/ 22 | 笨人 | 苏联 | TRAN | 3250 | 没有 | 1850 | 0 | 90 | 70 + | 13500 | 675 | EW变种- IL-22;荷兰CP变量 |
IL-102 | 苏联 | ATK | 在 | 2 x23mm后方炮塔;1 X 30毫米步距 | 500年? | 5 | 0 | 0 | 7200 | 950 | 2座轻型轰炸机;翼炸弹海湾;遥控尾炮塔 | |
IL-28 | BEAGLE | 苏联 | 基础代谢率 | 770 | 2 x23mm (FWD) 2 x23mm(尾部炮塔) | 600 | 0 | 0 | 0 | 2000 | 妇幼保健1.12 | RECON与核角色,反潜能力FASCAM |
IL-38 | 五月 | 苏联 | 矩形 | 3600 | 2台BOMB湾东部 | 在 | 0 | 0 | 0 | 在 | 772 | 海军侦察、电子战和气象飞机;反潜战的作用;出口 |
IL-62 | 经典 | 苏联 | TRAN | 5000+ | 没有 | 3900 | 0 | 190 | 168 | 25000 | 900 | |
伊尔- 76 m | 坦诚的 | 苏联 | TRAN | 3350 | 2 x 23毫米 | NA | 0 | 140 | 125 | 40000 | 850 | |
IL-76TD | 坦诚的 | 苏联 | TRAN | 3500+ | 2×23毫米 | NA | 0 | 140 | 125 | 50000 | 850 | |
伊尔- 86 | 翘起 | 苏联 | TRAN | 1250 + | 没有 | NA | 0 | 350 | 在 | 42000 | 950 | 指挥所VERSIONS EXIST |
伊尔- 96 | 苏联 | TRANS | 5900 | 没有 | NA | 0 | 234 | 在 | 58000 | 870 + | ||
J-22 | 鹰 | YU / RO | ATK | 950 | 2 x23毫米 | 522 | 5 | 0 | 0 | 2800 | 1130 | 培训师,战士,RECON VERSIONS |
是37 | VIGGEN | SWED | 功能处理量 | 500 | 1×30mm的 | 250 | 4 | 0 | 0 | 中号2.0 | ||
JAGUAR | FR / UK | ATK | 1750 | 2×30毫米 | 852 | 3. | 0 | 0 | 4750 | 1350 | 国际使用;联产在印度 | |
JAS39 | GRIPEN | SWED | 27毫米炮 | 5 | 0 | 0 | ||||||
幼狮 | 以色列 | FTR / ATK | 2 x30mm | 7 | 0 | 0 | 2335 | 以色列设计,融合了海市蜃楼风格的特点 | ||||
MIG-15 | 柴草 | 苏联 | FTR / REC | 1424 | 2 x23mm 1 x37mm | 888 | 0 | 0 | 1075 | 过时,10%可能被改装为侦察飞机;中国版j4 / f - 4 | ||
MIG-17 | 壁画 | 苏联 | FTR / REC | 1470 | 3x23mm | 4 | 0 | 0 | 500 | 1070 | 过时,10%可能被改装为侦察飞机;作者VERSION J-5 / F-5 | |
MIG-19 | 农民 | 苏联 | 功能处理量 | 990 | 2x23mm | 587 | 2 | 0 | 0 | 1450 + | 过时的,可以装备空对空导弹、炸弹、火箭和空对地导弹;中国复制:J-6/ F-6 | |
MIG-21 | 鱼窝 | 苏联 | 功能处理量 | 920 | 1x23mm或1×30毫米 | 650 | 4 | 0 | 0 | 4000 | 2250 | 广泛使用和出口;可以作为拦截机、攻击机、对空机使用;中国仿制的是J-7 / F-7 |
MIG-23 | 鞭鞑者 | 苏联 | 功能处理量 | 1400 + | 1 x 23毫米 | 1150 | 6 | 0 | 0 | 3000 | 2500 | FLOGGER的雷达不如它的对手强大 |
MIG-25 | 狐蝠 | 苏联 | 功能处理量 | 860 + | 没有 | 在 | 4 | 0 | 0 | 在 | 3000 | 出口 |
MIG-27 | 鞭击-d / J | 苏联 | ATK | 1400 + | 1 x23毫米 | 540 | 5 | 0 | 0 | 4000 | 1885年 | 出口和攻击VERSION MIG-23 |
MIG-29 | FULCRUM | 苏联 | 功能处理量 | 1150 | 1 x30毫米 | 750 | 6 | 0 | 0 | 3000 | 2500 | LOOKDOWN-SHOOT下来;为德国和一些出口服务 |
MIG-31 | 猎狐犬 | 苏联 | 功能处理量 | 700 | 23毫米加特林 | 360 | 8 | 0 | 0 | 在 | 3000 | 拦截器;代替苏-15和米格-23 |
“幻影2000 | FR | FTR BMR | 1650 | 2x30毫米 | 925 | 9 | 0 | 0 | 6300 | 2096 | ||
幻影F1 | FR | 功能处理量 | 750 | 2x30毫米 | 300 | 7 | 0 | 0 | 6300 | 1480 | WIDE出口和使用 | |
OV-10 | 我们 | 矩形 | 1110 | 4×7.62毫米OR 1×20毫米的 | 183 | 5 | 0 | 0 | 3600 | 463 | 前向观测用于美国空军和海军陆战队;部分出口 | |
P-3 | ORION | 美国 | 基础代谢率 | 3800+ | 没有 | 2400+ | 2 | 13 | 0 | 15000 | 761 | ASW,RECON,EW ROLES |
rc - 12“ | 护栏 | 我们 | 电子战 | < 1100 | 没有 | 0 | 0 | 0 | 0 | < 480 | C-12A的ESM变种 | |
SU-7 | FITTER-A | 苏联 | FTR BMR | 2×30毫米 | 480 | 4 | 0 | 0 | 1700 | 战斗机和教练机版本,WIDE EXPORT | ||
SU-15 | 酒壶 | 苏联 | 功能处理量 | 腹部枪套可选 | 4 | 0 | 0 | M2.5 | AIR-TO-空气的作用;教练机 | |||
SU-17/20/22 | FITTER-D, FITTER-K | 苏联 | ATK | 630 | 2 x30mm | 320 | 8 | 0 | 0 | 5000 | 妇幼保健1.05 | 可以配备副油箱,炸弹,火箭,空对地导弹 |
架苏- 24 | 击剑 | 苏联 | 基础代谢率 | 1×23毫米加特林 | 322 | 9 | 0 | 0 | 8000 | 1320 | EW,RECON变体;可以配备GUN豆荚,炸弹,火箭高达320毫米,和导弹宽范围 | |
架苏- 25 | FROGFOOT | 苏联 | ATK | 560 | 2×30毫米 | 375 | 10 | 0 | 0 | 4400 | 980 | 可以配备空空导弹,ASM,炸弹,火箭,反坦克导弹,副油箱 |
SU-27 /35分之30 | 侧卫-B | 苏联 | 功能处理量 | 2000 | 1 x 30毫米 | 11 | 0 | 0 | 在 | 2500 | 可以配备火箭,AAM,或反舰导弹在许多组合;苏-30有空中加油的标准 | |
SU-7 | FITTER-A | 苏联 | ATK | 725 | 2x23毫米或2x30毫米 | 350 | 5 | 0 | 0 | 1500 | 1930 | 固定翼;摆动翼装配工存在(见下文) |
DB IVN | 超级军旗 | FR | ATK | 2×30毫米 | 4 | 0 | 0 | 以色列人,阿根廷,法国海军使用 | ||||
t - 1 | HATSUTAKA | 日本 | ATK | 1 x 12.7毫米 | 2 | 0 | 0 | 925 | TRAINER的版本也;只有在使用带有JSDF | |||
第四节 | 日本 | ATK | 834 | 没有 | 4 | 0 | 0 | M0.9 | 培训师;替换自卫队的T-1和T-33 | |||
龙卷风 | IT / GE / UK | FTR BMR | 2×27毫米 | 700+ | 7 | 0 | 0 | 9000 + | 1480 | 条例宽范围包括JP233 RUNWAY否认制度 | ||
TS-11 | ISKRA | 波兰 | ATK | 2 x 12.7毫米 | 4 | 0 | 0 | 720 | 教练版本;印度和波兰服务 | |||
图- 134 | 一个易怒的 | 苏联 | TRAN | 3300 | 没有 | 1850 | 0 | 180 | 0 | 18000 | 950 | 输出与WP和一些3D世界国家 |
图- 154 | 粗心 | 苏联 | TRAN | 3300 | 没有 | 1900 + | 0 | 100 + | 在 | 18000 | 950 | |
TU-16 | 獾 | 苏联 | 基础代谢率 | 2800 | 7×23毫米 | 2800 | 2 | 0 | 0 | 9000 | 1050 | 中国仿制的是H-6 |
图- 160 | 21点 | 苏联 | 基础代谢率 | 6000+ | 没有 | 在 | 0 | 0 | 0 | 16330 | 2000 | 乌克兰石油产量有限;像B-1B |
TU-22 | 布林德 | 苏联 | 基础代谢率 | 2450 | 1 x 23毫米 | 1700年? | 0 | 0 | 0 | 12000 | 1610 | 侦察和新版本 |
TU-22M | 逆火 | 苏联 | 基础代谢率 | 2×23毫米 | 2200 | 8 | 0 | 0 | 24000 | 2000 | 反舰,侦察,远程轰炸机 | |
TU-28P | 提琴手 | 苏联 | 功能处理量 | 2485 | 没有 | 4 | 0 | 0 | 1700 | 拦截器设计;作二次用途(EW等) | ||
图- 95 | 熊 | 苏联 | 基础代谢率 | 在 | 6x23毫米 | 6400 | 4 | 0 | 0 | 25000 | 815 | 反潜战,导弹航母,ECM,侦察,ABN CP角色 |
YAK-28 | 布鲁尔 | 苏联 | 基础代谢率 | 没有 | 460 | 2 | 0 | 0 | 2000 | RECON,EW ROLES | ||
YAK-28P | 炉条 | 苏联 | 功能处理量 | 没有 | 460 | 2 | 0 | 0 | 2000 | 世界上最大的拦截器 | ||
雅克- 38 | 锻工 | 苏联 | FTR BMR | 在 | 没有 | 370 | 2 | 0 | 0 | 2000 | 1009 | V / STOL海军战斗机 |
YAK-42 | 击败 | 苏联 | TRAN | 1000 | 没有 | 120 | 750 | 更换TU-134自从1975年以来 |
这份文件列出了世界各地服役的飞机在军事上的应用。较老的飞机通常仍在二线服役,或在服役年限后在较小的国家部队中使用多年。许多较老的类型被保留使用或存储,不能在这里全部列出。并非所有的信息都适用;例如,货物和运输飞机可能会也可能不会空降伞兵。
运输型飞机最大负荷表示乘客和货物(燃料油轮)的总重量。对于攻击,轰炸机和战斗机,它表明在弹药内部进行机枪和火炮武器载荷。外部机炮吊舱或燃料电池将被计入重量限制为所有的飞机。
CMBT半径(战斗半径)给出了一个飞机可以在其正常战斗负荷、速度和飞行轮廓下飞行的近似距离。这个范围可以通过改变负载、燃料携带和飞行特性(飞得更高或更快)来延长或缩短,所以它只对总体规划有用。
MAX RADIUS(与最大燃料最大半径)是具有mimimal负载和最大内部和外部燃料飞行器的一半的范围内。这确实不包括附加的范围可能在空中加油。
挂载点是机身和/或机翼上可以安装武器的地方。有些挂载点可能不能装上某些武器,有些武器不能与其他武器结合使用,即使重量低于允许的最大重量。
MAX部队官兵/ MAX PARAS指示作战部队和空降兵由飞机携带的最大数量(有个别设备)。有些飞机可能能够提供伞兵(即C-5B)的,即使它们通常不充当这一角色。一些运输机可以携带更大的大批维和部队,但只留下部分或全部设备在飞机保持或其他飞机。有些人可能能够重新安排他们的内部布局,作为医院,货运飞机,和其他角色,这改变了飞机的升力能力。船员们从未在这些总数计数。
最大速度是飞机的大致最高速度,无需外部装备和内部载荷。空气条件,海拔高度等因素极大影响喷气式飞机的速度。一些飞机被评为仅在马赫数(马赫1等于声音的速度,2马赫声音的速度的两倍,等等);这些速度被列为“MX”,其中X为马赫数。
改编自:魔鬼旅数据库CPT W. Scott Phillips
[S-2,第一(魔鬼)旅] 01 1994年11月
最后更新于1999年8月31日由约翰派克