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未来的进攻空气系统(FOA)

1998年的战略防御审查[SDR]认识到英国从冷战中面临非常不同的安全环境,强调风险仍然是英国安全。国际不稳定可能变得更加普遍。危险制度的战斗力呈现与民主国家减少军备的更多意义,并且核,生物和化学技术的扩散越来越大的风险。

如果英国的部队在这种不确定的未来有效,他们必须构建和配备,以进行力量投影和远征战。SDR认识到,英国部队通常会涉及基于北约,联合国,魏卫或临时联盟的多国运营。由于不同联盟合作伙伴将具有不同的能力,并且我们的参与不能假设,英国将需要平衡,连贯的力量,本质上灵活和部署,并能够与其他国家的部队一起运作。当英国将独立运营时,也需要这种平衡能力来满足这些特殊情况的要求。

一部分SDR过程是对未来进攻性空中电力要求的研究,平衡了对未来航空母舰和承运人传播飞机的FOAS的需求。被发现远程空中攻击仍然是战争战斗的一个组成部分,也是支持政治目标的强制乐器。

系统必须灵活,并且可以在各级全天候,日/夜操作。它也必须在高威胁环境中存活。越来越多的地区外部行动的趋势使得系统很容易支持,而无需重大部署支持设备和人员进入剧院。

通过单个概念,FOAS要求可能不一定满足。研究以定义最具成本效益的解决方案正在继续。可能的解决方案包括载人飞机,无人机和钙的“力混合”方法,尽管这些系统的确切性质,数量和成本尚未决定。

未来的主要里程碑是:FOAS计划旨在为英国提供远程攻击性空气能力,以取代目前由Tornado GR4提供的。FOAS解决方案应提供跨1998年战略防御审查(SDR)概述的军事任务范围的运行灵活性和效用。预计FOAS将在大约20年内进入服务,此时龙卷风4机架将在近40年内服务,并且飞行超过其原始设计生活的30多小时。

以下几个小型学习计划的通用未来战斗机约会于20世纪80年代后期,目前在1997年10月推出了目前的FOA可行性研究。从那时起,已经进行了四个主要的活动流:

FOAS是Mod智能采购计划中的试点综合项目团队(IPTS)之一。此IPT包括来自项目中涉及的MOD的所有领域以及DERA和行业的代表 - 到1999年中期,应该有一半的全日制DERA和行业团队成员和更多的兼职支持。

在概念研究中,有一个板载有松散的FOA联盟,代表英国航空航天军用飞机和空气结构,Marconi电子系统,Rolls-Royce和Smiths Industries。这些公司已经战略性地与学习和工作层面一致的方法组成,并在工作层面上形成了IPTS进行研究工作。这些IPT结构中最大的是英国航空航天的武台遗址,超过100名工程师正在研究各种无人机和载人飞机概念以及Mod员工。此外,还有其他由Logica,Aerosystems International和Matra-Bae Dynamics领导的承包商团队,主要研究UAV和Calcm概念。所有团队与Mod和Dera工作人员一起展望了这些个人概念的平衡和能力,当它们融入混合力量时。

在拟议的技术示范计划中,将有一系列承包商集团,每个TDP都有不同的化妆。这些群体的成员范围从大型机身供应商,通过发动机和航空电子制造商到专业材料和组件供应商,其中英国和法国工业的比例代表。

来源和资源



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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/ac/row/foas.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
1999年3月11日星期四,1999年3月11日7:47:49