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BN2T-4S防御者4000多传感器监控飞机（MSSA）
Pilatus Britten-Norman多传感器监控飞机（MSSA）在Britten-Norman Defender 4000机身的鼻子中提供了西屋APG-66R多模雷达。Pilatus和Westinghouse在国际上营销MSSA。低收购和运营成本使后卫是海上监控，边境巡逻和电子情报应用的自然选择。现代电子设备的紧凑性质使防御者能够适应高度能干的使命套件，以前需要大量的飞机。Westinghouse电子系统基于BN2T防御者的联合开发和多传感器监控飞机（MSSA）。1989年，巴尔的摩河西屋选择了BN2T防御者作为强大的西屋多模式雷达的平台，最初为F-16开发。BN2T岛民 - 1971年首次推出的活塞引擎后卫的继任者 - 于1981年推出，以满足有效载荷和性能提高的需求。涡轮发动机，扁平额定率为320 SHP，提升攀登速度，增加天花板和巡航速度，提供更大的有效载荷。Defender 4000在1994年的Farnberough国际航空展上发布。旨在满足最苛刻的监测要求后卫4000维护低运营成本和耐用性的传统益处。设计进化包括扩展机身，给出了驾驶室空间增加，鼻锥，以容纳360“旋转天线，较大的机翼和增强的可见性驾驶舱。标准岛屿/防御者的一倍增加了30英寸的舱室。“湿翼”的4英尺延伸跨度使防守4000能够在炼油厂之间飞至八小时或1000英里。在所有天气中，飞机在低水平下长时间运行。尽管额外的200架额外的表现较高的性能，基本岛民/后卫的飞行缓慢和转向能力，重要的是直接观察，并不受到损害。后卫4000可以在80-100 kts左右的停留速度和停滞速度为50 kts。规格 |
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| 原产地 | 英国 |
| 建造者 | pilatus britten-norman |
| 角色 | 监视 |
| 类似的飞机 | |
| 翼坡 | |
| 长度 | |
| 高度 | |
| 重量 | 7000 IB（3175千克）最大起飞重量 |
| 引擎 | Allison 250-B17F-1平面为400小时（298 kW） |
| 最大速度 | |
| 巡航速度 | 176 KT最大巡航速度为10,000英尺 |
| 范围 | 1006纳米（1863公里） |
| 服务天花板 | 25,000英尺（7622米） |
| 武器 | 没有任何 |
| 全体人员 | 2 |
| 成本 | |
| 用户国家 | |
来源和资源
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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/ac/row/defender.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
更新了1999年9月21日星期二10:18:15 AM