规范 |
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原产国 | 印尼 | |
构建器 | PT. industry Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) | |
角色 | ||
类似的飞机 | ||
翼展 | ||
长度 | ||
高度 | ||
重量 | ||
引擎 | 通用电气(General Electric) CT7-9C 正常起飞功率1750轴马力 1850轴马力马克斯。起飞功率(APR on) |
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螺旋桨 | 4叶片先进汉密尔顿标准14 RF-21 | |
起飞距离50英尺,屏幕高度 ECS和发动机防冰“断开” 襟翼,起落架“放下” 所有引擎特工 |
3471英尺。 | 1058米。 |
Max。爬升率 所有引擎特工 一个引擎特工 |
19.49英尺/秒。 5.085英尺/秒。 |
94米/秒。 1.55米/秒。 |
Max。巡航速度 | 207年KTAS | 383.364公里/小时。 |
远程速度 | 189年KTAS | 350.082公里/小时。 |
巡逻高度和中等重量下的巡逻速度 | 170年KTAS | 314.840公里/小时。 |
起飞距离 | 6.496英尺。 | 1.980米 |
着陆距离50英尺。屏幕 高度、襟翼和起落架“下降” Max。着陆重量,带备用推力 |
3592英尺。 | 1095米 |
无备用推力着陆 | 4035英尺。 | 1230米 |
耐力 | 8小时 | |
范围 | 1000海里。 | |
Max。增加体重 | 16200公斤。 | |
Max。起飞重量 | 16000公斤。 | |
Max。卸货重量 | 15800公斤。 | |
Max。零燃料重量 | 14500公斤。 | |
Max。有效载荷 | 4000公斤。 | |
Max。燃料容量 | 4200公斤。 | |
武器 | 没有一个 | |
机组人员 | ||
成本 | ||
用户的国家 |