在A129猫鼬[猫鼬]，反坦克和区域抑制武器系统装备，主要是用作进行反装甲目标使用的攻击直升机。该飞机可以在白天，夜间和全天候条件下工作。在A129猫鼬声称是一个成熟的“炎热的气候”操作符，在其维和行动所证实。将A129成功地被在索马里使用它被证明非常可靠，非常灵活。在A129猫鼬是在意大利由阿古斯塔飞机公司制造。阿古斯塔公司研制的A129猫鼬反坦克直升机，第一攻击直升机进行设计并在欧洲生产的全部，这表明阿古斯塔公司，以满足最复杂的技术要求的能力。意大利是这架直升机在其库存，与意大利陆军的唯一国家。
在猫鼬的护送/侦察版本正在开发用于空中机动单位部署。船也将装备于空 - 空作战。在A129国际，从A129猫鼬的发展，响应今天的军队对多角色战斗直升机的要求，结合高性能和生存能力低的支持成本。新的15名乘客的AB139通用直升机设计时采用了A129猫鼬攻击直升机的传动。
四叶片主转子安装在机舱的顶部中心，而武器承载机翼短，粗短，和中置上机身。机身是细长和圆锥向后方，与固定起落架。汇接座舱是别致的和平面镀，和从驾驶舱到钝鼻子锥形。尾梁渐缩到后面，具有高，后掠与正方形尖翅片。将苗床不均等具有方形尖端逐渐变细，而腹翅片具有附着在后着陆轮。尾部转子安装在左侧。
半圆形进气口的两个涡轮轴发动机安装沿着机身的顶部。罗尔斯·罗伊斯1004，在阿古斯塔A129攻击直升机的动力，从宝石系列发动机最初设计为军事引擎的国防需求的满足英国国防部的衍生。1986年创业板1004实现了型号核准，并进入服务与意军于1989年，采用的功能，以增强攻击直升机的任务能力的各个阶段：自动发动机管理简单的发动机控制，快速启动，快速高功率中转，低燃油消耗耐力，低的签名，敏捷，严谨的设计和应急评级战场生存能力，低油耗的安全回报和低维护快速的发动机响应。
产品规格 |
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| 出生国家 | 意大利 |
| 生成器 | 阿古斯塔 |
| 角色 | 轻型攻击机，反装甲，侦察 |
| 同类飞机 | AH-64阿帕奇，米-28浩劫，Ka-50的废话 |
| 风轮直径 | 39英尺（12米） |
| 长度 | 46英尺，10（14.3米） |
| 高度 | |
| 重量 | |
| 发动机 | 2劳斯莱斯创业板@ 900 HP |
| 最大速度 | 265公里/小时 |
| 巡航速度 | |
| 耐力 | 2小时30' |
| 实用升限 | |
| 武器 | 机炮吊舱;火箭;导弹;TOW-，Hellfire-或热能够 |
| 船员 | 二 |
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| 使用国 | 意大利 |
