1997年国会听证会
情报和安全


声明

Vadm Dennis C. Blair,
导向器
联合工作人员

主席主席,小组委员会成员,谢谢您有机会出现并讨论我们无人驾驶的空中车辆计划的地位。我的名字是副海军上将丹尼斯布莱尔,我担任联合人员的董事。

为了使您在JROC上和其参与无人驾驶航空公司,我计划讨论四个主题领域:JRoC组织,JRoC进程,无人机需求进化和当前的无人机优先级。今天,我将被四个服务中的每一个的代表随访,他们将从他们的个人服务角度讨论无人机的未来。您今天的最后一个见证是国防机载侦察办公室的主任,他们将从方案视图中讨论无人机努力。

JROC继续进化为辩护委员会主席,服务员,服务和CINCS主席,验证特派团需求和要求,并确保我们开发和采购武器系统的最有用的工具将加强我们的联合能力,以满足所有威胁和违规行为。主席指定副主席在JROC主席的关键地位中服务;每个服务副都是JROC的投票成员。

JROC扮演了核心作用,验证了战争员的使命需求和对采集过程的要求,强调共性,互操作性,兼容性和集成。它还通过一系列11联合战争能力评估(JWCA)团队负责监督对战争能力的评估。在这两个重要的角色,在JROC支持在执行他的重要职称10层人的责任告知国防部长就建立的要求,重点和国防采办项目的军事需求评估的主席。该JROC通过验证由CINCs和服务推荐的任务需求和审查业务需求文档和验证系统的关键性能参数做到这一点。这些关键性能参数成为发展系统成功的测量棒。

代表主席和JROC,我愿意通过在FY96国防授权法案和称号中规范本权威,表示赞赏地位,通过认可主席和JROC在需求管理中的作用,大会承认了这一机构的重要成就。X .. JROC将继续强调联合战争,同时评估成本,进度和绩效,并倡导成本原则作为独立变量。我们认为这是一个关键作用,因为JRoC董事长还担任国防收购委员会的副主席。在这种能力中,他代表了需求生成过程与采集过程之间的一致形式联系。在这一关键的决策小组,普通兰斯顿将为战事师发表讲话,以确保我们在合适的时间达到最佳的军事能力。

Within the last 12 months, the JROC elected to charter a new subcommittee to assist them in the management of their expanding roles.JROC审核委员会或JRB是一家两个星级小组,每个服务都有代表。JRB迅速发展成为成员的论坛,以改进和塑造JROC问题,并在四星级提供评估。金博宝正规网址

工作人员联合议员的主席评估了国防收购方案的军事要求,并代表了其业务要求的CINCS。JROC是要求生​​成过程的焦点。JROC审查潜在收购类别一(ACAT I)计划和主要辩护采集计划,以支持收购流程。JROC还可以解决非重大收购方案,以解决争议的问题或高利息问题,或应CINC或服务的要求。金博宝正规网址

收购计划通过Militestone 0,JRoC评论和验证关键性能参数,并指定运营要求文件批准权给适当的服务。JROC对关键性能参数(KPP)的验证确保了所提出的概念或系统将提供满足特派团需求的能力。一旦KPP获得批准,JROC将它们提交给OSD以包含在收购方案基准中。JROC参与在这里不会停止。JROC与收购过程平行进行定期审查,并通过综合产品团队概念与联合工作人员和服务的成员仍然从事该计划,以确保在监测成本,进度和表现时满足战争的需求。

既然我们已经审查了当前的JRoC组织及其职能,我想专注于JROC参与无人驾驶飞行器或无人机的发展的下一篇评论。主席,CINCS和服务认识到,在整个未来的军事行动中,无人机都有可能成为一个大的力量乘数。无人机及其设想的概念完全支持2010年联合愿景,一旦经过验证,通过提供完整,准确,及时的战场评估和主导战斗空间知识传播,将有助于占主导地位和精确参与的特权。

1988年,国会指示通过国防部管理无人机,以防止服务重复。JRoC认识到一家UAV系统的联合服务潜力,验证特派团需要陈述,以满足表达CINC要求的全部范围。后来,JROC包车无人机特别研究小组(SSG),以协助JROC履行其责任,以评估所有无人机的军事用途要求,以确保互操作性,公共服务之间,以及监测的成本,进度和性能。SSG是一位服务,联合员工和OSD代表的总监小组,并根据需要增加成员资格,以执行其表达责任。该小组由行动官员支持工作组,协助管理无人机要求和系统演变。UAV特别研究小组定期举行会议,并定期向JROC报告正在进行的无人机努力的状态。ReportsReports

在全委员会之前,他1997年的职位职位联席议员主席在全方位委员会向无人机的愿景和对可互操作的无人机队的承诺提供了愿景。他表示,“一旦服务建立了无人机可以携带必要的传感器并符合预期的天气条件,国防部应该迅速移动,评估有人和无人机侦察系统之间的节省成本权衡。”他的发言是关键,因为它承认无人机的潜力,但在完全证明和测试之前,避免贸易的注意力。

UAV SSG一直在制定当前的无人机要求时提供了当前的UAV要求。它是因为这群专业人士,我们正在开发一个UAV系统的家庭,将共同采购和真正可互操作。由于他们的努力,JROC已经能够将无人机要求的明确和简洁地,对材料开发人员传达。战术UAV仍然是JROC的一个无人机优先权。捕食者转变为生产和现场的转变是我们的第二个优先事项。高空耐力无人机是JROC的第三个无人机优先级。在每个系统中,JROC明确划定了系统要求,并要求联合服务互操作性,挑战性的行业实现现实的目标。刚刚去年,JROC与OSD密切合作,定义并验证了对功能中可扩展的联合服务UAV战术控制站的要求,可以在现有服务计算机资源上托管。JROC曾经注意到CINCS的越来越多的侦察需求,也与评估独立发展努力的科学和技术社区合作,可以利用,以提高UAV有效载荷和传感器开发。

正如您清楚地看到的那样,过去几年在UAV竞技场上存在大量活动。JROC建议终止猎人无人机采购努力后,它支持该建议,以追求联合战术UAV作为先进的概念技术示范或履行。如您所知,我们目前的三个努力的所有三个都开始成为宪法。Actds旨在在短时间内掌握在战士手中的现成技术。

战术UAV,Outrider是秘书,如果成功,将满足军队,海军和海军陆战队的战术指挥官的需求。拓展刚刚完成了第一次飞行。虽然航班在编程的时间表中迟到了,但它是一个完全的成功,完成了未经事件的计划测试配置文件。JROC正在密切监视这一官方,因为目前的一些性能预测今天出现缺少JROC验证要求。虽然JROC不希望继续不完全满足要求的车辆,但JROC无法载重增加努力,而无需首先获得基于该决定的表现数据。一旦可验证数据可用,JROC将在考虑成本时评估符合特派团要求的可能性。

捕食者中等高度耐力无人机是我们的第一个主要的官方,它迅速将剧院侦察资产放在演员的手中,导致CINC军事公用事业评估。这个系统今天在波斯尼亚运营。捕食者官方被称为收购改革的主要成功。我会同意这个陈述,但我也会告诉你这是一个学习经历,我们正在将学习的经验教训申请到我们未来的行业。具体而言,我们应该在经理委员会提前确定了一项领先服务,以促进其向正式收购过程的过渡,我们还需要更深入地考虑示范中的物流尾部。

高海拔耐力探查器由两个不同的空气车辆的演示包括共同的地面站,全球鹰和黑暗。虽然计划所有三个UAV actid符合既定需求,但如果成功,海内航空公司会设想取代一些老化现有的车队飞机。Darkstar去年飞行了少女航班,随后在第二次飞行期间坠毁。承包商确定并纠正了问题的问题,第一次飞行的航空公司数量二是今年夏末的计划。全球鹰队略微逐步下滑,2月份在其第一个航空公司中完成了滚动,而该飞机正在为其处于秋季预定的少女航班。

我们必须记住,actds不是全规模的发展计划。它们旨在迅速展示满足需求的能力,并且是他们的自然高风险。但是,为了控制风险,我们可以选择终止actds,如果我们不满足我们的要求,或者我们可以建议进一步发展,导致系统在适当的里程碑内进入收购过程。放心,JROC将继续与这些关键的UAV队伍进行从事,以确保我们仅采购将提升战争员执行他的使命能力的系统。

总之,让我留下这个想法。在UAV SSG的帮助下,JRoC是我们无人机的演变的主动参与者。我们知道有许多未来的挑战,但我们必须继续以符合所有服务和战斗指挥官侦察需要的良好结构化联合愿景。及时信息和信息统治将是我们未来的突发事件的关键。我相信无人机对我们对当前和未来任务的成功至关重要。

谢谢你。