美国英雄（楼 - 1993年11月19日）
在F-16。该法律将支付12架飞机，而不是由行政部门要求的24。众议院军事委员会主席夏佳理五德勒姆斯，d-加利福尼亚州表示，他们将是最后的12架F-16战斗机加入空军。
航天系统。该法取消了过去的计划国防支援计划导弹预警卫星，并继续其更换，备受争议的后续预警系统。
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华盛顿：议员们打算把困扰B-1B枪骑兵其准备的测试，这可能会削弱很多在这个过程中的舰队。
八五年的重型轰炸机，这已经困扰的资金和物流困境的，是四个空军基地工作。
国会下令测试，因为它考虑是否资助一个10年，$ 3.9十亿B-1B改善计划，将装备精确制导武器和新的雷达干扰系统的飞机保卫自己买的后勤保障设备及备件的空军需要维护，无需昂贵的承包商的支持面。
但在此之前国会议员决定支付的改进，他们想知道飞机是否将准备战争，如果它得到所有的维修设备正被要求由空军。
1994年国防授权法案，在精心国防部的预算过程中的关键一步，令美国空军部长希拉·威纳尔找出B-1B轰炸机的一个翼是否能达到预期的飞机，高装备完好率。
但进行试验，可能会迫使准备率下降为B-1B车队的休息，有问题的法案承认。
`集中的零部件和一个机翼其他支持计划水平的计划很可能需要在其他基地的股票一些缩编”的比尔说。`这，至少，可以进一步降低战备水平在nontest基地，并在最坏的情况，影响到这些基地机组能力。”
空军的目标是让B-1B舰队战争准备在任何时间的75％。
反应到空军担心该测试可能`妥协的国家安全”被破坏的B-1B车队的准备情况，立法者在锻造的规则和测试的时间给了很大的自由度来威纳尔。
威纳尔将能够推迟测试，如果她的法官，它不能进行或不造成'不可接受的风险不包括在测试中的B-1力的那些元素的准备或安全继续说，”该法案说。
10年，$ 2.5十亿B-1B改善计划已增加至$ 3.9十亿，说国会工作人员熟悉该法案。
在B-1B已经在国会一个有争议的平面。它的支持者欢呼远程轰炸机的敏捷性和运载大规模火力的能力，而反对者认为，这架飞机存在着严重的故障系统和需要昂贵的承包商提供的维修和后勤支持。
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华盛顿。--Does极光存在吗？
空军说没有，但模型飞机的制造商是说，和卖极光套件每个$ 10至$ 30该套件有三种版本。
'人们总是希望有东西被神秘包围;`黑“项目总是好的（型号销售），”在泰策公司是一家位于伊利诺伊州罗克福德，模型制作塑料包部门经理约翰·安德鲁斯说。`黑”军事计划是那些在秘密开发。
但空军说，这是在极光黑暗。
`他们（模特公司）可以把它叫做什么，他们想要的，但它没有模仿任何东西存在，或者至少是空军，”少校莫妮卡Alosio，空军发言人说。
但空军说继承了黑鸟永远不会离开地面。
`空军没有后续的SR-71，我们没有自己的名字，因为我们没有自己的计划，” Alosio说。
在极光皮瓣本月初开始的时候测试仪官员发布了据称飞机的模型，并开展了宣传活动。虽然秘密间谍飞机计划被称为极光，测试仪呼吁他们新的间谍飞机的再现SR-75弹丸，该公司表示可以推出较小型的飞机被称为XR-7雷霆飞镖。
安德鲁斯是没有公司的动机的秘密。自冷战结束军事装备的塑料模型，销量一直下降，与Aurora才可能解除他们，Andrews说。
但是，尽管利润动机，安德鲁斯声称极光几乎是他的凭空想象。
'这不是想象出来的。。。。我们从谁住在沙漠和爱飞机的人的信息，”安德鲁斯说。'我们得到的消息，电话，记事，而且我们也看到了行业媒体和科技论文“。
他推测飞机的，发展很可能始于1983年，与原型飞于1987年，作战飞机1990年左右进入服务。
韦尔奇说，唐纳德B.赖斯，前空军部长，公开否认了极光的存在，在1992年底。
安德鲁斯说，不寻常的侦察机确实存在，即使他们不叫极光和整个美国和世界各地已经看见了。
他说，在两次访问空军” 51区在马夫湖，内华达州，他听到一个引擎发生那听起来不像任何传统喷气发动机测试。
自从1957年进入模型套件设计业务，安卓开发了这样的飞机作为U-2的F-117隐形战斗机和B-2隐形轰炸机年准确的模型版本之前，美国空军官员公开承认他们的存在。
1959年安德鲁斯设计了当时的秘密U-2间谍飞机的模型。安德鲁斯提交的版本他的设计洛克希德公司，卡拉巴萨斯，加利福尼亚州，在U-2要求安德鲁斯不释放模型套件的建设者。
`他们说，这将是更好，如果我现在不建了，”安德鲁斯说。`他们待我像一个绅士，我选择不这样做，直到加里·鲍尔斯被击落。”
弗朗西斯·加里·鲍尔斯，受雇于政府飞行的U-2是前空军中尉，在1960年5月，当飞行侦察任务被击落苏联防空部队斯维尔德洛夫斯克附近。
[时间：2010]