美国B-1B轰炸机保证任务韩国

二美国空军B-1B枪骑兵轰炸机飞到旁边一个日本航空自卫队的F-2在东中国海,10月21日,2017年照片:PACAF,http://www.pacaf.af.mil/News/Photos/igphoto/2001830673/

亚当山

由于特朗普政府已经优先朝鲜,它已扩大围绕半岛军事演习,试图要挟制度,确保在首尔和东京的美国盟友。也许最可靠的信号一直是B-1B轰炸机的任务盟军领空。尽管航班被奥巴马政府期间定期上演,他们已成为在过去一年更频繁,更自信。官方新闻稿和公开报告的审查放在朝鲜半岛2017年第十三接近传统的B-1B轰炸机本周的飞行。

最初输入的服务在1986年作为超音速核轰炸机的B-1B轰炸机旨在用作之间的中间步骤的老化B-52和隐形B-2。在B-1B的核任务被淘汰,1994年,在此之后,空军并没有花费资金来维持其核认证。为了满足START条约所规定的义务,在B-1B是转换为一个常规通过焊接金属套筒到飞机上以防止在安装巡航导弹的挂架,并在必要的ARM核的弹药武器舱取出电缆连接唯一平台。作为新START的一部分,俄罗斯观察家在2011年检查这些修改,并接受了轰炸机非核。

虽然有效非核中,B-1B的区域感知更为微妙。韩国经常指的是这些航班为展示“战略资产”,这一名词通常应用于核能力的平台。通过允许术语来指代在此背景下飞机的洲际范围内,美国者安静下来谁希望美国的核承诺频繁的信号,而无需贬低他们的核信号选择韩国官员。

的航班看法是额外的事实,朝鲜经常指的是B-1B作为核平台复杂。例如,朝鲜谴责本周的飞行“核打击演习。”不论他们是为了宣传目的这样做还是真诚地相信飞机是具有核能力并不清楚,但防御策略必须考虑到平壤感知核信号的可能性,即使美国官员并没有打算送一个。什么是明确的是,B-1B航班平壤特别关注。今年八月,2017年,国家宣传机构朝中社描述由发射四枚Hwasong-12中程弹道导弹作为一种方式“制造在关岛周围地区的火包围的作战计划”含” B-1B航班。威胁是一个早期尝试挥舞朝鲜的新型远程导弹,企图要挟美韩同盟修改其威慑态势。

该任务旨在确保与盟军和美国的防务承诺打消盟国的互操作性。现在美国国防观察家普遍怀疑,任务有什么威慑力,并代替基本上已经成为保证日常信号到韩国。现在朝鲜希望任何重大考验或挑衅将引起响应一个B-1B飞行。的航班的保证值也是一个悬而未决的问题。尽管韩国官员欣赏的信号,在朝鲜ICBM和热核武器试验之后,他们也据说寻求美国的核承诺以及新的常规军事信号的明确信号。因此,现在航班可能有有限的价值,以联盟和一些观察家认为,如果朝鲜证明愿意谈判的紧张局势削减措施,他们可以进行修改。

B-1B的任务更频繁,更自信

(1)报告的CNN
(2)两个航班
(3)航展参观

“对于前两个月特朗普管理,美国太平洋空军没有进行B-1B航班。从三月到六月,有每月一次飞行。自那时以来,该联盟已进行每月两架B-1B飞往韩国,经常以朝鲜导弹或进行核试验直接回应。(美国空军进行了与日本更多的双边使命以及对中国南海航班。)

最常见的任务剖面已被“测序双边”任务中,通常有两个B-1B签证出发关岛,日本航空自卫队(JASDF)经营日本(通常接近九州)附近的战机,随后与大韩民国空军(韩国空军)战斗机。大约有一半的时间,轰炸机执行弹药的模拟版本,或如(七月,八月和九月)发布现场或惰性弹药到Pilsung范围内,韩国。

在九月和十月,空军已经开始与挑衅的新任务特征的实验。上8月30日中,B-1B签证被护送从MCAS岩国,日本首次由海军陆战队的F-35B战机。与低可观测轰炸机的隐形战斗机的结合将提高在平壤对他们的防空能力来检测和空中入侵新的关注。上9月23日,第一次B-1B任务立马非军事区,在东北地区在国际空域。据美国空军,朝鲜的防空系统无法检测到的航班,提高他们的能力,更多的关切。

10月11日,CNN报告说,测序的双边使命已经完成在东海导弹释放钻(日本海),此后,B-1B签证和他们的韩国空军护送越过半岛西海(黄海)反复演练。虽然在西海B-1B演习并非没有先例,他们是极不寻常的。此外,这是一个导弹释放钻的第一个已知的报告。由B-1B中携带的唯一导弹是联合空到表面支座弹药,长程常规巡航导弹的标准和扩展范围的变体。使用500英里非保密范围内,JASSM-ER是从东海最点和所有西海能够显着中国的领土。北京可从西海西半部不飞DMZ以北的袭击。这一事实,与美韩军演飞行西海周围的标志性建筑中国党代会的时间的接近结合,表明飞行是一种自信的信号,不仅对平壤还要到北京。

升级风险

虽然B-1B测序现在两国的任务基本上是常规的,有几个趋势引起的风险,这些航班可能有助于军事升级。

今年的B-1B航班发生在从前任政府不同的政治和军事背景。特朗普政府已经通过口头意见,并围绕半岛自信军事信号已经发出信号,他们可以下令对朝鲜实施军事打击。在过去的两周内,美韩联合部队纷纷上演了一系列高度挑衅性演习ahead of Mr. Trump’s visit to the region (including major live fire naval exercises in the East and West Seas, drills to evacuate US civilians, port visits from American submarines and the USS Ronald Reagan aircraft carrier, and announcements of upcoming deployments of F-35A to Japan and a three-carrier exercise in the Pacific).

无论是在演习和其他通告,无论是美国和韩国已公开表示,他们将针对朝鲜的领导斩首打击训练。该信号的目的是传达给平壤下令攻击可能会危及直接将自己的生活,因此阻止侵略。然而,政府的修辞强调朝鲜半岛无核化强制也可能给人的印象是,美国可能进行的暗杀袭击甚至缺席朝鲜的侵略。具有低可探测飞机的差态势感知相结合,语句显著提高朝鲜的奖励升级任何危机,他们认为美国业务的前奏攻击和使用核武器的危险的可能性。

到目前为止,特朗普政府没有进行过核能力的B-2隐形轰炸机韩国的航班。在2013年,奥巴马政府也开展了突出飞行从怀特曼AFB,MO提供惰性在Pilsung,一个B-2使命已经公开公开的第一个和最后时间弹药。

然而,2017年10月28-29日,中,B-2从怀特曼在太平洋的一个秘密地点。据报道,该轰炸机停在关岛,它与交换引擎运行船员。虽然B-2飞往韩国是不可能被彻底颠覆,在频繁白宫评论打起来的军事行动和薄毫不掩饰的核威胁朝鲜的可能性的背景下,策划者应该知道,派遣B-2很可能是显著较往年类似任务更具挑衅性。

在过去,美国已经普遍开展轰炸机保证和威慑(BAAD)航班B-52轰炸机。因为一些B-52轰炸机是核能力,这些任务被广泛解释为核威慑信号。该最近的B-52飞行是在2016年1月,继第四次朝鲜核试验。自2004年以来,无论是B-1B,B-52或B-2轰炸机已旋转进驻关岛作为“连续轰炸机在场”任务的一部分。2003年,12架B-52和12个B-1B轰炸机在美国得到警报,并随后将其部署到关岛后4架朝鲜的米格-29战机拦截美国侦察机。

最后,任务可被精确地从一个预期发送相反的消息。在过去的几年中,美国继续工作,提高,以目前北韩统一战线美国,韩国和日本之间的三方协调。但是,测序双边任务只会下划线韩国空军和日本航空自卫队的沉默一起运行。虽然日本航空自卫队战机有时“断手”的美国轰炸机飞行员美韩三边任务就送凝聚力和能力强大得多的信号,特别是如果在韩国领空进行。

这些考虑提高有关的B-1B保证航班的值的严重问题。At a time of rapid advance in North Korea’s nuclear and missile capabilities, with a US leadership that has made statements exacerbating South Korea’s concerns that the United States could decouple from its allies, it is unlikely that routine and symbolic flights are an effective signal either for deterring Pyongyang or assuring Seoul.

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